主管线水下输油软管

MAINLINE SUBMARINE HOSE


主胎体主衬/内胎:


光滑,耐油,耐燃料的纯无缝和挤压成型的丙烯腈-丁二烯-橡胶(NBR);安全衬里:特殊结构,可防止因主衬里意外撕裂或表面损坏而造成的缺陷或损坏;增强材料:多层高强度纺织帘线。一根嵌入式螺旋形主体钢丝。

单胎体和双胎体


外壳:


光滑的黑色合成橡胶,耐磨损,耐油,海水和日光的合成橡胶。


配件:


在制造过程中内置的终端连接。根据要求,ASME B 16.5 150磅或300磅焊接颈平面或凸面。


测试:


根据GMPHOM 2009和客户详细信息进行的所有测试。


标准和规格:


泽邦单胎体软管的设计和生产完全符合OCIMF标准。这些产品还受到ISO 9000:2001质量标准规定的制造和测试要求的约束。


额定工作压力:


油管的RWP至少为15 bar。如果客户指定,也可提供19 bar和21 bar的软管。它们适合在负0.85 bar到RWP的内部压力下运行。


流速:


泽邦海底软管的衬里由弹性体和织物制成,适合于以21m / s的流速连续运行。


应用:


潜水艇软管适合于与原油和液体石油产品中使用从-20℃至82℃,和芳族烃含量不按体积大于50%。




1.Indepent泡沫浮动外壳,以防止吸水2.CR外层具有优异的耐磨性,抗紫外线,老化和腐蚀性环境。3.安装简便,维护少4.可提供钢制法兰5.额定工作压力:21 bar6.最小储备浮力:20%或根据客户要求7.电气连续性:电气连续或不连续8.泄漏检测系统:在第一胎体发生故障后,检测器将对泄漏做出反应,以提醒操作员移除损坏的软管,以避免经济损失和环境污染。



电气连续性:


铜线和螺旋钢丝将提供低电阻连接。


特点:


1.连接FPSO 2.额定工作压力:21 bar 3.电气连续性:电气连续或不连续 4.泄漏检测系统:主胎体发生故障后,检测器将对泄漏做出反应,以提醒操作员移除损坏软管以避免经济损失和环境污染。 规格可以根据客户要求设计。



科技研发让泽邦在激烈竞争中身处行业前排梯队

Technological research and development put Zubang
in the forefront of the industry in fierce competition

泽邦多年来与中国石油大学等国内外头部院校,建立研发实验室,通过产学研合作,带动产品的创新和不断完善。

泽邦规定,把每年利润的20%投入科技研发,不仅是从新配方、新材料、新技术的研发投入,更对一线员工进行创新激励,激发一线员工的创造力。

得益于不断的科研攻关,泽邦的专利数量较快增长,我们坚信,只有把核心技术掌握在自己的手里,才能站在竞争激烈的市场中心。  

建立原材料恒温恒湿配比中心,把橡胶原材料的质量做到不同批次,性能基本相同。

意大利VP全自动生产线
泽邦引进意大利VP全自动生产线,数字化控制生产行程,确保不同批次产品的稳定性。全自动生线+经验丰富老师傅的工匠技艺相结合,既用全自动生产线保证产品质量的均匀稳定,又配合经验丰富的老师傅的工匠技艺,将机器生产的某些薄弱环节解决,打造泽邦的生产新方式。
Italy VP automatic production line.
13
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50
60
大口径生产线
全自动生产线
全自动生产线
大口径生产线
用科技把产品质量数据化
Use technology to digitize product quality
从橡胶原料到胶片,从胶片到产品,每一道环节均经过严苛的检测,泽邦致力于用科技把产品质量数据化。
用心制造好产品 · 践行工匠精神
Manufacture good products with heart · Practice the spirit of craftsmanship
化学管
柴汽油橡胶管
吸泥疏浚管
缩颈漂浮输油管
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惠泽四海 · 兴邦立事
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